奧迪威:智能駕駛的發(fā)展給公司帶來(lái)機(jī)遇 超聲波傳感器搭載率和搭載量有望進(jìn)一步提升
挖貝網(wǎng)9月4日消息,日前浙商證券、中信證券、海通證券等機(jī)構(gòu)調(diào)研了北交所上市公司奧迪威(832491.BJ)。奧迪威主要介紹了公司產(chǎn)品在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。
奧迪威表示,公司傳感器可應(yīng)用于乘用車(chē)的智能駕駛、智能座艙和商用車(chē)的尾氣凈化系統(tǒng)。智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品主要有超聲波測(cè)距傳感器;智能座艙領(lǐng)域產(chǎn)品可以提供 Knock Knock 智能觸覺(jué)感知技術(shù)、CPD兒童遺留監(jiān)測(cè)傳感器、鏡頭自清洗方案、壓觸傳感器和執(zhí)行器等;商用車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品主要供應(yīng)車(chē)載尾氣凈化系統(tǒng)傳感器、FCW 傳感器、UPA 傳感器、BSD 傳感器等。
隨著智能汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和人機(jī)交互的智能感知技術(shù)不斷升級(jí),智能汽車(chē)對(duì)各類(lèi)型傳感器的數(shù)量、性能及作業(yè)精度都有更高要求,因此目前各大車(chē)廠(chǎng)主 要選擇多傳感器融合方案作為自動(dòng)駕駛的感知支持。
奧迪威進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),超聲波傳感器是主動(dòng)安全件,是自動(dòng)駕駛的重要輔助傳感器,通常采用一個(gè)車(chē)型搭載 12-14 個(gè)超聲波傳感器的技術(shù)方案;智能艙對(duì)感知技術(shù)的需求遞增,給公司的新產(chǎn)品新技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)帶來(lái)機(jī)遇,超聲波傳感器在智能汽車(chē)中的搭載率和搭載量進(jìn)一步提升。
挖貝網(wǎng)資料顯示,奧迪威是專(zhuān)業(yè)從事智能傳感器和執(zhí)行器及相關(guān)應(yīng)用的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)超聲波傳感器和相關(guān)執(zhí)行器的領(lǐng)先廠(chǎng)商,掌握了換能芯片制備、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能算法和精密加工等方面的核心技術(shù),致力于成為物聯(lián)網(wǎng)感知層和執(zhí)行層核心部件及其解決方案的主要提供方。
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