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神州租車清明跨城出行數(shù)據(jù)亮眼:訂單量同比激增416%,租車成跨城出行“新剛需”
清明假期作為春節(jié)后首個小長假,催生中短途跨城出行熱潮。神州租車2025年清明假期租車出行數(shù)據(jù)顯示,清明節(jié)小長假期間,跨城租車出行需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,業(yè)務總量同比2024年激增416%,其中跨省訂單增長711%、省內(nèi)跨城訂單增長295%,“跨城租車自駕”正成為租車行業(yè)的新增長引擎。
小長假催生“三天跨兩城”熱門玩法
今年清明假期,“三天跨兩城”的靈活出行模式受到消費者熱捧,尤其以省內(nèi)城際短途游和相鄰省份跨省游為主力。數(shù)據(jù)顯示,今年跨城租車訂單中,省內(nèi)城際短途游占比超55%,石家莊、沈陽、長春、哈爾濱等省會城市出發(fā)的跨城訂單實現(xiàn)了超10倍漲幅,三亞-海口、大理-麗江、珠海-廣州、洛陽-鄭州、福州-泉州、汕頭-揭陽等路線也是清明城際短途游的熱門選擇,用戶通過租車實現(xiàn)“出發(fā)地-目的地”無縫銜接,實現(xiàn)高效短途出行。
而在跨省場景中,京津冀、長三角、珠三角、成渝等重點經(jīng)濟圈內(nèi)的“跨城聯(lián)動”需求顯著。這些城市既是人口密集的區(qū)域經(jīng)濟樞紐,也是短途旅游和返鄉(xiāng)的熱門目的地。例如,杭州-上海、重慶-成都、天津-北京等路線,訂單量同比增幅均在3倍以上。
神州租車相關負責人表示:“過去用戶可能只會在長假選擇跨省自駕,但現(xiàn)在‘三天跨兩城’這種‘高頻次、短距離’的出行方式,正從嘗鮮變?yōu)槌B(tài),用戶更傾向于用租車串聯(lián)出游目的地,最大化假期價值。”
跨城出行有望成為租車行業(yè)新藍海
清明假期出行需求集中釋放之際,租車跨城出行正成為都市人群的新選擇,為消費者提供了時間更自由、出行更便捷、目的地直達性更強的出行選項。
據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù),今年清明期間全社會跨區(qū)域人員流動量達7.9億人次,創(chuàng)下了清明假期出行量新高。短時集中、潮汐式流動的出行特征對高鐵、民航等傳統(tǒng)交通形成壓力,300-500公里中短途出行圈存在明顯出行痛點:高鐵換乘需多次中轉(zhuǎn)、航空出行存在值機等待與機場通勤耗時。而租車企業(yè)通過覆蓋全國的運營網(wǎng)絡,恰好填補這一體驗缺口。
以神州租車為例,其直營網(wǎng)點采用全國統(tǒng)一的標準化服務體系,密集覆蓋重點經(jīng)濟圈核心城市及交通樞紐。通過統(tǒng)一車輛調(diào)配機制和智能化管理系統(tǒng),神州租車能動態(tài)匹配不同區(qū)域的用車需求,可實現(xiàn)車輛資源在重點經(jīng)濟圈內(nèi)的動態(tài)流轉(zhuǎn)。用戶只需在出發(fā)地自助取車,抵達目的地后于當?shù)鼐W(wǎng)點還車即可,無需返回原租車點,實現(xiàn)了“跨城自由行”的閉環(huán)體驗。
業(yè)內(nèi)人士分析,這種服務能力的本質(zhì)是公共交通網(wǎng)絡的市場化補充。隨著都市圈同城化加速,租車服務既承接了公共交通的集約化優(yōu)勢,又保留了私人出行的靈活性特征。租車行業(yè)有望在日益旺盛的跨城跨省出行需求下,迎來新的業(yè)務增長點,從而進一步在更廣闊的萬億藍海市場中搶占市場份額。
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